第35届东京摩托车大展 35th Tokyo Motorcycle Show

相信Option读者对于一年一度举办的Tokyo Auto Salon东京改装车展已非常熟悉,本月编辑部则受到国内「永欣重机」的热情邀约,首次前往东京採访亦属于当地「二轮」车界年度盛事的2008 Tokyo Motorcycle Show,此行笔者不仅带回欧日各大车厂最新发表市售车款第一手讯息,会场内琳瑯满目的各型机车改装套件与Auto Salon相较之下更是不遑多让!

日本二轮族盛事
近十万人次造访

有到过日本旅游或洽公的人一定看过当地街头或高速公路上,全身穿着专业皮衣装备、车辆从身旁驶过发出气势磅礡引擎高转与排气声浪的广大重车族们而留下深刻印象。这除了一方面是因为日本当地本身属于机车製造大国,像是四大车厂Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha所推出市售轻重型机车款式就共计多达上百种,再加上欧美进口车款举凡像是有BMW、Ducati、Triumph、KTM、MV Agusta、Aprilia、Harley-Davidson…等各大品牌,历年来在日本当地也纷纷缔造了相当亮眼的销售成绩,因而造就今天日本国内二轮车市如此蓬勃的发展!

日本交通部警视厅特别在本届车展期间展示自家警用车相关配备,同时加强宣导行车人身安全与酒醉驾车预防等基本观念。

儘管如此,笔者在本次车展採访期间却耳闻多位日本重车相关业者异口同声反应,近十年来日本国内由于大众交通系统发展过于发达,且新一代年轻人已逐渐对机车失去了热情与爱好,而改朝3C商品、网路电玩与偶像崇拜等性向嗜好发展,最后再加上新闻不时播报各地机车的事故画面,种种原因累积下来导致近期日本国内的二轮市场大受影响,整体销售可说是一年不如一年,因此各车厂纷纷想尽办法来重新整合二轮市场,藉由不时举办大型车友活动、参与车展与增加在各大媒体的宣传曝光率,力图挽救逐渐萎缩的销售市场。

「假面超人」电视节目中的车款展示吸引不少低龄儿童车迷莅临现场!

相较于四轮车界近几年选在东京海滨幕张会馆举行的新车与改装车展,今年已迈入第35年的Tokyo Motorcycle Show则由于参展厂商、车辆规模较小,因此只选在邻近东京台场区的有名Tokyo Big Site会馆举行。今年车展总计有140家厂商参与展出,展示车辆数仍多达530部,三天展览期间儘管遇上了恶劣的雨势天候,总计仍吸引95,168人次莅临现场参观。

会馆外围展示区特别规划有现年度全日本境内所举办各项二轮赛事的活动简介专区。

今年展览除了会场内的各车厂与改装店展示专区外,外部周边特别举办有日本国内二轮赛车的年度盛事~2008年铃鹿8耐赛事记者会、假面超人(Masked Rider)重机主角展示与警视厅交警用车配备展示等活动,让场边气氛更是热闹不少。 

协力‧Gulliver Motors(02)2952-7188

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