C919大飞机新春再出发

C919大飞机新春再出发

    C919大飞机新春再出发

    一○二号机年内将适航取证试飞

    据新华网十九日消息:春节来临,故乡传来亲人团圆的期盼。但在中国商飞上海飞机製造有限公司,工程师们还在为项目的推进忙碌着。在他们背后,还有正在研发攻坚的飞机设计师和为民机事业奋斗几十年仍在默默付出的老专家。

    国产大型客机C919于去年首飞成功,今年C919的一○二号机将投入适航取证试验飞行。新年带来新的目标,民机人的圆梦大飞机之路艰苦而坚定。

    加班加点已成常态

    临近大年三十,在中国商飞公司上海飞机製造有限公司总装车间内,工程师们依然坚守一线,与C919大型客机一○二号机“并肩作战”。

    “三月份,C919的一○二号机就要交给试飞中心了,时间紧任务重,春节只能在工作岗位上度过了。”C919机头结构班组组长孟祺菁说。

    去年五月五日,我国首款拥有自主知识产权、具备国际主流水準的干线飞机C919成功首飞。不过距离交付市场,还有一系列关键工作要完成。

    “让C919冲上云霄的是无悔坚守的千千万万双手。”孟祺菁说:“这段时间,我们的上班时间是早九时到晚九时,遇到加班就不回家了,第二天接着干。”

    孟祺菁所在的C919机头结构班组负责C919的“大脑”工程,它让飞机可以“耳聪目明”地翱翔蓝天。这个班组共十四人,大多数老家在外地,为了保障项目如期完成,他们的假期都“压缩”了。“几位同事都决定在公司过年。”孟祺菁说。

    十年磨一剑,中国大飞机也磨了十年!从逐梦之始到首飞成功,几度风雨,玉汝于成,国产大飞机项目的参与者甘苦自知。自二○○八年中国商飞公司成立起,十年来,加班加点已成常态,春节假期成为“特殊”的工作日。

    力争五年完成适航

    据悉,C919已进入适航取证阶段。今年,C919将在阎良和东营两地进行适航取证试验飞行,中国商飞公司共将投入六架飞机进行试验飞行。中国商飞公司力争在五年内完成适航取证工作。

    除了C919项目之外,中国商飞研製的另外两个机型也在稳步推进,即国产新支线客机ARJ21和中俄远端宽体客机C929。

    一年之计在于春,中国民机人新的一段征程已开始。儘管大飞机的圆梦之旅路途艰辛,但他们怀揣梦想始终在路上。

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