「开放吧!汽车」第一届台湾车客松玩真的!挑战36小时不断电实作!百万获奖团队出炉!

「开放吧!汽车」第一届台湾车客松玩真的!挑战36小时不断电实作!百万获奖团队出炉!推动台湾自造车创客精神,裕隆集团与严庆龄工业发展基金会、华创车电共同策划第一届台湾车客松「开放吧!汽车」,历经半年多场交流与民众网路票选活动,从79组参赛队伍中遴选出12组优秀团队晋级,于本週末(3/10-3/11)进行决赛,经过现场36小时不断电的创想实作,最终现场决赛由「ES912」脱颖而出获得冠军(50万),「iTech」获得最佳创客创意奖(20万)、「KUAS MIS」获得最佳市场机会奖(20万)、「iTech」同时也荣获现场票选人气奖(10万),各得奖团队展现跨领域、解决问题的创意与技术能量,由主办单位代表华创车电李俊忠总经理以及台大机械系教授兼台大庆龄中心主任郑荣和博士进行颁奖,总奖金高达百万,展现台湾自造车创新能量!裕隆集团期望持续建构与带动支持台湾年轻团队投入汽车创新舞台的正转能量,后续将再启动第二届车客松活动,邀请对台湾汽车创新领域有兴趣的新创团队密切关注,加入台湾自造车行列,百万奖金等您再来挑战!
「开放吧!汽车」第一届台湾车客松玩真的!挑战36小时不断电实作!百万获奖团队出炉!第一届台湾车客松活动以「开放吧!汽车」为主题,整车平台x创客精神为核心,参考黑客松(hackathon)与创客(Maker)精神与活动形式,不限定参赛题目,鼓励年轻团队以大胆、开放的创想自由发挥,活动于2017年10月开跑,裕隆集团以台湾自主研发平台资源,开放纳智捷车身讯号API供参赛团队运用发想,以车客松提供新创团队专业互动研发平台,同时,邀请华创车电专业导师志工群,半年期间分别进行6场次先导课程、全台8场校园分享与北中南创客小聚,透过近30场「线上Mentor导师对谈」与参赛团队进行直接面对面的互动与开放交流。首届车客松徵选获得新创团队关注,初赛阶段吸引79组,超过300人报队参与,複赛入围12组优秀团队,队伍组成背景多元,包含校园跨系组队与业界新创团队,创新提案内容更是涵盖车辆软硬不同面向,包含电磁波应用发展防盗防撞功能、车块链运用整合资讯、观光结合车载娱乐系统、智慧整合抬头显示器、盲点警示系统等,以车为载具打造新型态服务等最新科技技术与思维,展现年轻团队为台湾汽车交通提出解决方案创新想像。

裕隆集团华创车电李俊忠总经理表示,汽车为百年攸久发展历史的重要产业,于全球车辆产业迎向全新智慧移动新未来的浪潮下,汽车已从移动工具进化为移动平台,从单一载具发展为移动生活空间,汽车研发领域亦融入互联网概念,打破过往垂直与线性的价值链模式。裕隆作为台湾唯一自主整车研发平台,以华创车电10年来自主研发基础打底与育成,一步步踏实创造台湾自主品牌,过程联合台湾在地厂商、团队,共同发展自动驾驶、智慧联网与新能源科技的自主研发能量,这次办理第一届台湾车客松活动,希望以产业带头,提供汽车自主研发的开放平台,邀请产官公学各界跨域交流,集台湾跨领域专业群策群力,一同共织并滚动台湾汽车研发价值网络与新文化,提昇国家整体产业竞争力。
第一届车客松活动的圆满落幕,象徵着台湾汽车自主研发开启了新的一页!未来,期望透过车客松活动鼓励更多新创团队的加入,为台湾汽车产业探索未来汽车 ∞ 种可能!裕隆集团期望透过提供开放创新与产业接轨的平台介面,协助台湾有汽车梦的新世代朋友跨进汽车研发设计大门,发掘更多的可能,创造台湾产业新优势!第二届车客松活动邀请您,以及对台湾汽车创新领域有兴趣的新创团队持续关注,欢迎一起加入台湾自造车行列,百万奖金等您再来挑战!活动资讯敬请密切关注#做车的人粉丝专页
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