「小黄更年轻,服务更贴心」!交通部补助车龄逾10年以上计程车汰旧换新

「小黄更年轻,服务更贴心」!交通部补助车龄逾10年以上计程车汰旧换新根据交通部监理站统计,2011年1月至10月计程车领牌数为5894台,计程车新车比例仅佔计程车总量7%左右,而计程车车体老旧、服务品质不佳、长时间驾驶等多项因素也导致计程车肇事率居高不下。为体贴计程车车主载客辛劳,交通部将从今年底推动「计程车维新方案」,规划四年内将投入6亿元补助2万辆计程车汰旧换新,明年起每年将补助5,000辆车龄10年以上的计程车3万元补助金,方案祭出预计将能有效加速汰换高龄计程车,提昇公共运输,满足基本民行。
「小黄更年轻,服务更贴心」!交通部补助车龄逾10年以上计程车汰旧换新近日行政院副院长陈 召开「经济景气因应策略小组」第6次会议,除听取上次会议办理情形、「经济景气因应方案」执行情形、以及经建会提出之当前经济情势报告外,也就总统府「财经对策小组」第1次会议结论听取经建会报告各部会办理情形。本次会议特别针对「稳金融」、「助产业」2项策略执行成果,由金管会、经济部、财政部、交通部提出专案报告,经济部亦提出「协助中小企业重要措施推动报告」。
助产业的政策中,交通部为鼓励老旧计程车更新,针对既有车龄逾10年以上透过贷款方式汰换个人所有老旧计程车,定额补助3万元协助换购新车,符合补助对象的车主得于101年1月31日前向各地公路监理机关提出申请,经通知获选补助者须接受为期2天的在职训练再申请补助,以促使「小黄更年轻,服务更贴心」。另交通部表示,国内主要汽车公司,如和泰(TOYOTA)、福特(FORD)、中华(MITSUBISHI)等均已响应政府计程车汰旧换新措施,再加码提供3至5万元不等之优惠,故本案约可减轻车主1成以上之购车负担。
不过交通部推出的这项优惠措施,似乎就是为了1月中旬的选举而来,加上最近车市在强烈的喊涨之下,算起来涨价的部分也跟补助的金额差不多打平。且以这项补助只到明年1月底为止来说,实在是没有太大的实际帮助,如果是能够将优惠时间再延长、优惠补助措施再更多的话,相信计程车车主会更满意、更能感受到政府释出的诚意。
 

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